Вышел новый бюллетень Конфедерации Труда России

Администрация "Бентлер Аутомотив" пошла на переговоры только
после забастовки

Утром 2 апреля генеральный директор «Бентелер Аутомотив» Ху-
берт Коомпан подписал приказ о начале коллективных перего-
воров с первичной организацией Межрегионального профсоюза
работников автопрома (МПРА). Чтобы сесть за стол перегово-
ров профсоюзу  оказалось не достаточно месячной кампании. В
определенный момент гендиректор приказал просто перестать
принимать документы от МПРА. Работникам пришлось выйти
на забастовку, поддержанную российскими и международными
профсоюзами, и выдержать давление правоохранительных орга-
нов калужской области.

Профсоюз МПРА на калужском предприятии возник
в ноябре 2011 года. В феврале, после того, как про-
фсоюз стал объединять более половины из примерно
300 сотрудников «Бентелер Аутомотив», была начата
кампания по подготовке к коллективным перегово-
рам, которая с самого начала сталкивалась с массой
препятствий. Ключевым стало личное распоряжение
гендиректора Хуберта Коопманна не регистрировать
какие-либо документы, поступающие от профсоюза.
В течение марта работодатель уклонялся от прими-
рительных процедур коллективного трудового спора и
не соблюдал требования статей Трудового кодекса (36
и 401). После того, как более половины работников за-
вода в очередной раз поддержало действия профсою-
за, началась бессрочная, как отдельно подчеркивают
в МПРА, легитимная забастовка.
Работники потребовали заключение коллективно-
го договора, регулирующие все стороны социально-
трудовых отношений на заводе. В частности, повы-
шения заработной платы. «Сегодня средняя зарплата
на предприятии составляет 18 000 рублей, а у наших
коллег по МПРА на калужском “Фольксвагене”, для
которого мы поставляем комплектующие, – 27 000»,
- рассказывает председатель профсоюза МПРА на
«Бентелер Аутомотив» Алексей Настин. – Мы хотим
к ним приблизиться. При этом пришедший на работу
новичок должен получать минимум 25 000 рублей».
Предлагаемый профсоюзом коллективный договор
разрабатывался на основе колдоговора, принятого
на предприятии «Форд» (Всеволожск, Ленинградская
область). В нем также подробно прописываются мо-
менты охраны труда, графика сменности и другие во-
просы. «Ключевое положение – реальное признание
работодателем профсоюза. Только так он сможет пол-
ноценно участвовать в решении всех производствен-
ных вопросов», - объясняет координатор профсоюза
МПРА в Калуге Дмитрий Кожнев.
Уже через час после начала забастовки вечером 29
марта к проходной завода были стянуты силы полиции
и частных охранных предприятий. Не смотря на то, что
полиция и ОМОН в ситуацию не вмешивалась, на сле-
дующий день сотрудники из отдела «Э» (управление
МВД по борьбе с экстремизмом) и ГИБДД пытались
задержать редактора газеты «Авторабочий» Ольгу
Массон и членов Российского социалистического дви-
жения, направлявшихся к «Бентелеру» поддержать
участников забастовки. «К нам подошли двое, помаха-
ли перед лицом корочками центра «Э» и потребовали
выйти из машины, - рассказывает Ольга Массон. - По-
сле этого они попытались вручить мне какие-то бума-
ги. Я отказалась и начала снимать их на видео. Это
подействовало. Однако, как только мы тронулись, нас
тут же тормознуло ГИБДД. Переписали паспортные
данные и отпустили. Потом мы встретили тех же “эш-
ников” у проходной».
Участники забастовки не остались без солидар-
ной поддержки. Уже вечером 29 марта у проход-
ной собралось около 70 человек из первой смены
«Бентелер Аутомотив», активистов МПРА с «Фоль-
ксвагена» и членов Российского социалистиче-
ского движения. На следующий день с призывом
к солидарным действиям к своим членским орга-
низациям обратилось Конфедерация труда Рос-
сии. Также с призывом к Генеральному директору
«Бентелер Аутомотив» сесть за стол переговоров об-
ратился Генеральный секретарь Международной фе-
дерации металлистов (IMF) Юрки Райна.
Для разрешения конфликта понадобилось участие
президента Конфедерации труда России Бориса Крав-
ченко и губернатора Калужской области Анатолия Ар-
тамонова, выступивших посредниками. Трехсторон-
няя встреча состоялась 31 марта в здании областной
администрации. По итогам встречи были достигнуты
договоренности о том, что утром в понедельник, 2
апреля, администрация предприятия выпустит при-
каз о начале коллективных переговоров, после чего
профсоюз в организованном порядке и прекратит за-
бастовку. В ходе обсуждения было подчеркнуто, что
представлять сторону работников «Бентелер Аутомо-
тив» на коллективных переговорах будет первичная
организация МПРА.

После митинга докеры Находки инициируют трудовой спор.
Будет ли забастовка?

25 апреля конференция работников «ЕВРАЗ Находкинский
морской торговый порт», инициированная Российским
профсоюзом докеров и Профсоюзом работников водного
транспорта, потребовала отменить локальные норматив-
ные акты, принятые в обход колдоговора, и повысить зар-
плату на 10%. Если работодатель проигнорирует требова-
ния, профсоюз докеров обещает выйти на забастовку.6

Ситуация в порту стала обостряться в конце про-
шлого года, когда работодатель внес ряд изменений в
коллективный договор без проведения обязательных
переговоров и учета мнения профсоюзов. «В июле
2010 года на предприятии был подписан колдоговор,
согласно которому заработная плата работников на
80 процентов была гарантированной, – рассказывает
председатель первичной профорганизации РПД Вя-
чеслав Подшивалов. – Однако теперь фиксированную
долю уменьшают до 35 процентов. Остальная часть
будет премиальной».
В администрации порта считают, что новая схема
оплаты труда будет стимулировать работников к тру-
ду. Докеры же уже называют такую системы оплаты
«гонкой за премией», которая приведет к нарушению
правил охраны труда, а, следовательно, увеличению
аварий и травм на производстве.
«При таком раскладе уже будет не до соблюде-
ния правил безопасности, – на условиях анонимно-
сти делится своими соображениями один из докеров.
– Здесь лишь бы как можно больше сделать. Иначе
ничего не заработаешь. А кончиться все в итоге может
очень плохо. Помните, в Кемеровской области на шах-
те взрыв произошел? Стали разбираться, оказалось,
что у шахтеров зарплата от выработки зависела, и они
ради этого датчики метановые бушлатами закрывали
и в итоге взорвались. После этого, кстати, Путин зая-
вил, что такого метода оплаты вообще быть не должно
быть. А теперь что получается, шахтерам платить та-
ким образом нельзя, а докерам можно?»
2 марта докеры уже провели митинг протеста
под окнами администрации порта против новой «та-
рифной сетки». В акции приняли участие более 300
человек. А по ее итогам была принята резолюция, в
которой от работодателей потребовали устранить на-
рушения трудового законодательства и колдоговора.
Однако требования докеров были проигнорированы.
По мнению председателя Российского профсоюза
докеров Василия Козаренко, работодатель своими
действиями нагнетает обстановку. «Работодатель по
Трудовому Кодексу должен был вначале заслушать
мнение профсоюзной стороны, а не действовать в
одностороннем порядке, – поясняет Козаренко. – Од-
нако так как сразу было понятно, что профсоюз такие
нововведения не поддержит, администрация решила
действовать молчком. И сейчас работодатели, отказы-
ваясь от переговоров, только усугубляют ситуацию».
«Они не слышат голос коллектива и не желают вы-
полнять наши требования. Что же, сегодня закон по-
зволяет нам в течение нескольких дней собрать при-
мирительную комиссию, и у работодателя есть шанс
сесть за стол переговоров. Но если мы не договорим-
ся, то нам остается одно – забастовка», - сообщил Вя-
чеслав Подшивалов.

Медработники профсоюза "Защита" Иванова вышли на акцию
протеста
3 АПРЕЛЯ на площади Ленина в г. Иваново состоялась акция про-
теста работников медицинских работников. Инициаторами
проведения акции стала первичная профсоюзная организация
межрегионального профсоюза «Защита» работников Станции
скорой медицинской помощи г. Иваново. Поддержать требова-
ния, помимо профсоюзных активистов, пришли представители
политических организаций города, в т.ч. КПРФ, Левого Фронта
и «Союза рабочих».

Акция состоялась, несмотря на неблагоприятные
условия: сильный ветер и снег с дождем.
Собравшиеся выдвинули ряд требований касаю-
щихся ситуации в городской Станции скорой помощи:
- прекратить дискриминацию рядовых работников
ССМП:
- внести Станцию скорой медицинской помощи г.
Иваново в Программу модернизации здравоохране-
ния на 2012 год в Иванове;
- включить Станцию скорой помощи г. Иваново в
реализацию нацпроекта «Здоровье» по сосудистым
заболеваниям;
- выдать не выплаченные премии премий по итогам
года.
прекратить экономический геноцид рядовых работ-
ников ССМП в Иванове и Ивановской области:
- увеличить размер зарплату не менее чем в 2 раза;
- ввести льготу по оплате ЖКХ до 50%;
обеспечить условия безопасности работы выезд-
ного персонала:
- ввести уголовную ответственность за нападение
на сотрудника СП при исполнении служебных обязан-
ностей;
- обеспечить бригады Скорой помощи средствами
самозащиты.?