ENG
Финляндия задумалась о смене железнодорожной колеи. Казалось бы, что тут такого? Всего-то перейти с российского стандарта 1524 мм на европейский 1435 мм. Разница – 8,9 сантиметра. Как сообщает Etelä-Suomen Sanomat, бюджету страны это обойдётся – внимание! – более чем в 10 миллиардов евро! За 8,9 сантиметра. Видимо, каждый миллиметр оценили в золото.
Напомню, в прошлом году Финляндия уже потратила на возведение забора на границе с Россией 356 миллионов евро. Ещё примерно 1,5 миллиона евро ежегодно понадобится на содержание этого «грозного комплекса». При этом забор на границе с Россией растянулся ровно на 200 километров – примерно на 15% российско-финской границы протяжённостью 1340 километров.
Официальная мотивация с «перелицеванием» железнодорожной колеи – улучшение логистики с европейскими партнерами. Однако можно смело утверждать, что основная причина – это боязнь нападения со стороны Российской Федерации. Эта тема сейчас вообще главный мейнстрим в столицах ЕС. Дескать, сейчас Россия разделается с Украиной и, естественно, тут же двинет танки в Европу (ну, а куда ж ещё?). А, значит, чтобы усложнить российским войскам переброску этих самых танков, надо срочно поменять все рельсы (а заодно, отметим, и тепловозы).
Первый этап работ оценён в полтора миллиарда евро. Агентство транспортной инфраструктуры Финляндии уже начало испытания в Лапландии. Они проводятся на 600-метровом отрезке между Симо и Кеми. Там укладывают универсальные шпалы: сейчас они применяются под существующую финскую колею, но в перспективе дадут возможность сузить пути до европейского стандарта. 600 метров – это, конечно, размах. Прямо как взлётная полоса для локомотива, который никуда не поедет, пока не потратят ещё 10 миллиардов. Но затраты, как, вероятно, считает министр транспорта и связи Лулу Ранне, того стоят. Ведь если вдруг что, то 8,9 сантиметра решат исход обороны! И не надо никакой «линии Маннергейма». Видимо, враг просто остановится в изумлении, увидев, что финские поезда теперь могут ездить по европейским рельсам.
Безусловно, как водится, на военных заказах и модернизациях кто-то в финских (и не только) кабинетах неплохо погреет руки. Естественно, из средств финских налогоплательщиков, которым итак с обрушением туристического потока из России живется не столь сладко, как ранее. Но если честно, после выше приведённых цифр подробности уже не так важны. Главное – 8,9 сантиметра теперь официально признаны стратегическим рубежом!
Таким образом, мы видим, что антироссийская истерия охватывает все большее европейское пространство. Недаром Сергей Лавров Сергей назвал антироссийские действия одной из стран ЕС, Германии, связанные с обнаружением какого-то бесхозного дрона, началом настоящей войны. Ну а на войне как на войне, без шутки не обойтись. Относительно финского переобувания на европейскою колею остряки заявили, что это точно антироссийская оборонительная мера. Только не для затруднения продвижения вооруженных сил, а в расчете на русскую лень и пофигизм. Мол, как узнают, что колея уже 1435мм, и её надо снова переделывать, махнут рукой: ну её, эту Лапландию. Пойдем-ка мы другим путем.
Дмитрий КУЗЬМИН,
зам. главного редактора «Трудовой России»
ТР №08 за 2026 год