ENG
Тоннель через Берингов пролив, который должен соединить Россию и Аляску, будет построен: соглашение о продолжении проектирования этого сооружения подпишут 5 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Об этом сегодня заявил спецпредставитель президента РФ Кирилл Дмитриев.
«Что касается тоннеля, у нас будет новость завтра – мы подписываем соглашение о том, что мы продолжаем проектирование тоннеля. Поэтому тоннель будет», – сообщил Дмитриев журналистам.
Сейчас эта информация среди главных новостей дня... Напомним, что в прошлом году мы уже приводили развернутый комментарий по поводу этого амбициозного объекта.
«Смотрю, многие пришли в восторг: "Ах, какой амбициозный проект! Как это сблизит наши страны!" Серьёзно? Может, сначала изучить матчасть?
Построить сам туннель с современными технологиями — не главная проблема. Но он имеет смысл только в том случае, если будет продолжением развитой транспортной сети. Не будем пока про Аляску, но про Чукотку все знают: там нужны дороги. И автомобильные, и железные. А их там нет!!! И пока не предвидится.
Господа, вы даже мост через реку Лена в Якутии построить не можете десятилетиями! А без него весь северо-восток России по сути отрезан от "большой страны". Зачем нужен туннель, который ведёт в никуда?
Для этого нужна колоссальная инфраструктура, которая обойдётся отнюдь не в те 8 миллиардов, о которых говорит Дмитриев. Это проект из разряда "колонизации Марса" — красиво рассуждать можно бесконечно, но на практике это маниловщина чистой воды».
***
Пока господа с ПМЭФа рисуют красивые презентации, они забывают одну маленькую деталь: при социализме мы не просто мечтали о тоннелях, мы строили БАМ, ДнепроГЭС и целые города в вечной мерзлоте, опираясь на реальные нужды страны, а не на спекуляции биржевых игроков.
А сейчас это действительно классическая маниловщина. Проект туннеля, ведущего в никуда, – это идеальный и дорогой символ нынешней капиталистической эпохи. И очередная попытка кому-то там в США доказать, что «мы свои, буржуинские...».
Алексей Алекин