Канадские «работодатели» объявили профсоюзу локдаун

Ванкуверу и соседнему Принс-Руперту грозит второе закрытие за два года (Управление порта Ванкувера).



Трудовой спор в портах Западного побережья Канады может привести к срыву грузовых операций, поскольку профсоюз подал уведомление о забастовке, а работодатели ответили уведомлением о локауте, который должен начаться в понедельник, 4 ноября.

Владельцы портов призывают федеральное правительство вмешаться, чтобы предотвратить второе закрытие самых загруженных портов Канады за два года.

Профсоюз судостроителей и доков International Longshore and Warehouse Union Ship & Dock Foreman Local 514 в четверг подал 72-часовое предварительное уведомление о забастовке в преддверии истечения срока действия разрешения на забастовку, выданного членами летом. Ранее профсоюз пытался провести забастовку на объектах крупнейшего мирового монополиста DP World, но был заблокирован канадскими «трудовыми» регуляторами по надуманным причинам.

Владельцы портов, представленные Ассоциацией работодателей морской отрасли Британской Колумбии (BCMEA), агрессивно отреагировали на уведомление о забастовке, заявив, что намерены провести полный локаут, назвав это «защитной мерой».

Профсоюз подчеркивает, что уведомление о забастовке касается «ограниченных действий», включающих запрет на сверхурочную работу и отказ от внедрения несогласованных с профсоюзом технологических изменений. Но господа и на такой компромисс идти не намерены:

«Забастовочная активность может легко обостриться, включая полный отказ от труда без предварительного уведомления», — написало BCMEA в своем заявлении, объясняющем запланированный локаут. «Чтобы обеспечить безопасное и упорядоченное сворачивание операций, BCMEA выпустило официальное уведомление о своем намерении в качестве защиты уволить всех членов ILWU Local 514 в понедельник, 4 ноября, примерно в 09:00 утра по тихоокеанскому времени. Если потребуется, этот локаут по всему побережью закроет все грузовые операции компаний-членов BCMEA по всей провинции».

Пострадают самый загруженный порт Канады, Ванкувер, и Принс-Руперт, который является третьим по загруженности портом Канады. Монреаль является вторым по загруженности портом Канады и борется со своими собственными трудовыми проблемами. Действия Западного побережья приведут к остановке контейнеров и генеральных грузов, хотя это не повлияет на операции по лонгшорингу на судах-зерновозах или круизные операции.

Торговая палата Большого Ванкувера отреагировала на последние события, заявив, что забастовка ставит под угрозу более 500 миллионов долларов США в ежедневной торговле. Летом 2023 года те же порты подверглись 13-дневной забастовке, которая вызвала масштабные сбои и была урегулирована благодаря давлению со стороны федерального правительства. Торговая палата снова призывает федеральное правительство вмешаться, чтобы предотвратить забастовку/локаут.

Ключевая часть спора вращается вокруг правил работы, комплектования и использования автоматизации. Местный профсоюз неоднократно выделял DP World, который, по его словам, занял самую агрессивную позицию по внедрению сокращающих штат работников технологий. Профсоюз требует, чтобы новый контракт установил лучший баланс между работой и личной жизнью. Местный профсоюз, представляющий около 700 бригадиров, не имеет контракта с тех пор, как предыдущий истек в марте 2023 года.

Работодатели утверждали, что они встречались с местными на этой неделе, делая свое окончательное предложение, которое включало более чем 19-процентное общее увеличение заработной платы с подписным бонусом и ретроактивной оплатой, которую, как они сказали, они ускорят до середины декабря.

Профсоюз утверждает, что местные представили «предложения и позиции, которые отбросили переговоры назад» во время встречи на этой неделе.

Федеральное правительство и канадские органы регулирования труда столкнулись с проблемой двух побережий, поскольку на этой неделе портовые рабочие в Монреале также начали забастовку на двух контейнерных терминалах. Как и их коллеги с Западного побережья, они сосредоточены на правилах работы и укомплектовании персоналом. Лидер профсоюза сказал, что если эти вопросы удастся решить, то повышение заработной платы будет легким.

Источник