ENG
Конец января и начало февраля оказались мрачными. Сразу два трагических события.
В ночь на 1 февраля украинские БЭКи (безэкипажные катера) уничтожили большой ракетный катер в районе озера Донузлав на юго-западе Крыма. Всё произошло по стандартному сценарию. Очень похоже, что украинские военно-морские силы даже не пытаются придумать что-нибудь новое в своей тактике. А зачем, если прежняя тактика сработала, и есть уверенность, что никаких уроков из неё извлечено не будет. Видимо, украинские высшие офицеры очень хорошо понимают российских – учились-то в одних учебных заведениях. По территории Крыма был нанесён мощный ракетный удар, в ходе которого авиация противника выпустила около 20 ракет. Внимание сил обороны Крымского полуострова было приковано к этим ударам. Но синхронно с ними была предпринята массированная атака морскими беспилотниками (точнее, их принято именовать БЭКами). Атаковали они большой ракетный катер «Ивановец».
Давайте, сначала разберёмся, насколько значительный урон нанесён ВМФ РФ.
Сам по себе катер не представляет собой ничего нового или прорывного в военном кораблестроении. Он спущен на воду в 1989 году в рамках большой серии ракетных катеров. Разрабатывалась эта серия (проект «Молния»), начиная с конца 70-х годов, и уже тогда она не являлась по своему назначению чем-то новым. Это был необходимый ответ на уже имевшиеся НАТОвские катера, предназначенные для уничтожения кораблей противника. Вот для борьбы с ними и была создана целая армада (80 кораблей). Они служили в составе всех советских флотов, а также и во флотах десятка союзных на тот момент государств.
У советских конструкторов получилась очень добротная "рабочая лошадка" ближней морской зоны. Как и всё советское, это изделие было действительно простым, добротным, недорогим и надёжным. Оснащены эти корабли были вполне современным ракетным оружием, которое к тому же постоянно совершенствовалось и заменялось на более новое. А производились корабли этой серии на протяжении многих лет: с 1979 по 1996 год. Советские конструкторы оснастили катер приличным по меркам 1970-х радиоэлектронным оборудованием.
Так что, на первый взгляд, потеря этого корабля не может идти в сравнение с потерями уникальных мощных средств вооружения, которые произошли ранее – например, с потерей крейсера «Москва» или БДК «Новороссийск», или самолёта радиоэлектронной разведки и наведения А-50У. Особенно с учётом той роли, которую по факту играет в этой войне Черноморский флот. Кто-нибудь слышал об активных действиях этого флота? О высадках десантов? О морских сражениях? А ведь ещё в августе 2023-го военный эксперт, капитан 3-го ранга в запасе Максим Климов, комментируя атаки украинских сил против Крыма, отмечал, что "при грамотных действиях противника всё может быть хуже для нас".
Позже, в сентябре, когда ВСУ нанесли ракетный удар по судоремонтному заводу имени С. Орджоникидзе в Севастополе, в сухих доках которого стояли десантный корабль проекта "Минск" и дизель-электрическая подлодка "Ростов-на-Дону", Климов уточнил ситуацию:
«К сожалению, командование Черноморским флотом в лице командующего господина Соколова (адмирал Виктор Соколов – Ред.) занимало абсолютно пассивную позицию, отдав полностью инициативу противнику», - подчеркнул он.
Однако, вывод о том, что и для ВСУ уничтожение этого корабля не имеет особого значения, был бы крайне неграмотным. Дело в том, что чем дольше длятся боевые действия, тем яснее мне как военному специалисту становится, что ВСУ в этом противостоянии отведена роль подопытных кроликов, которыми НАТО после начала Россией СВО с радостью воспользовалась для выявления сильных и слабых сторон своего потенциального противника и для отработки различных технологий, технических и тактических средства ведения войны. Т.е. это для них своего рода эксперимент, полигон. Ну, вот они опробовали один способ уничтожения российских кораблей и теперь прощупывают, какие уроки извлекают российские адмиралы. А они, похоже, никаких уроков не извлекают. А ведь надо бы уже.
Например, можно вспомнить, что 23 года назад американский эсминец "Коул" в ходе противостояния США с Ираком был атакован лодкой, гружёной взрывчаткой, под управлением смертников и получил тяжёлые повреждения. Так после этого в кратчайшие сроки американский флот довооружил все свои корабли большим количеством крупнокалиберных и скорострельных пулемётов, а также увеличил количество наблюдателей с биноклями на палубах. Всё максимально просто. К чему я это? Да к тому, что после атаки на "Ивановец" я уже читаю кучу заметок о невозможности кораблей Черноморского флота отражать атаки беспилотных катеров из-за нехватки оружия. Да ёлки палки, почему за более чем полтора года регулярных и хорошо организованных нападений на кораблях воюющего (!) флота не было произведено довооружения? Как это назвать?
Но вернёмся к оценкам ущерба, нанесённого этой атакой. Ущерб ведь измеряется не только в железе. Гораздо важнее – жизни людей. Экипаж катеров этой серии насчитывает 40 или 41 человек (в зависимости от модификации). Что с ними? Кто-нибудь скажет? И опять, и снова вынужден констатировать: официальные СМИ Министерства Обороны молчат. Ежедневно в военных сводках нам радостно сообщают, сколько украинских «боевиков» уничтожено за день (у нас не говорят, что это солдаты, – это боевики, неонацисты, террористы и т.д. А зря их так называют – ведь это сильно принижает российскую армию, которая третий год не может справиться якобы не с регулярной армией государства, а с бандой боевиков и террористов). А что касается потерь российских солдат или матросов – как воды в рот набрали. Нас что, растак твою разэдак, жизни наших ребят вообще не интересуют? Слёзы их матерей? Слёзы их детей? Кто ответит за эти жизни? Точнее, за эти смерти? Мне уже приходилось пояснять, что без потерь на войне не бывает. В том числе, и без тяжёлых. Но одно дело, если это потери по причине лучшего умения противника или недостаточности у нас сил и средств, и совсем другое – если по причине халатности и разгильдяйства командования. В данном случае противник не применил ровно ничего нового, а действовал точно так же, как и при предыдущих атаках.
Меня могут спросить: «Ну, если ты такой грамотный, то предложи, что конкретно надо было сделать для предотвращения таких тяжёлых последствий». Я по своей военной профессии не моряк, но всё же получил высшее военное образование в Академии, т.е. подготовку на уровне если не стратегическом, то оперативно-тактическом – точно. И умею организовывать войсковые операции, в том числе взаимодействие между не только родами войск, но и между видами вооружённых сил. В данном случае – смотрите: для принятия грамотного решения сначала нужно оценить обстановку. Начать с оценки противника. Прояснить его силы и средства. По возможности, выявить его вероятные намерения. Затем оценить возможности своих сил. Что же из такой оценки следует в данном случае? Приведу только часть своих выводов применительно как раз к противодействию атакам на российские корабли.
- Противник обладает несомненным преимуществом в дронах – как воздушных, там и морских. Прежде всего – в их количестве, а также и в качестве.
- Наши корабли рассредоточены по бухтам. Противник прекрасно об этом знает – и готовит адресные атаки. Но эта ситуация и нам могла бы облегчить защиту кораблей. Для организации надёжного охранения не требуется вести воздушное патрулирование всего побережья Крыма и Кавказа – достаточно вести зональное патрулирование на подходах к местам стоянок флота. А это гораздо проще во всех отношениях. То же самое касается и размещения РЛС и других систем противовоздушной обороны
- По какой причине Черноморский флот не оснащён разведывательными БПЛА, которые могут вести наблюдение на подходах к районам дислокации – вопрос, на который никто не хочет дать ответ. А ведь нам известно, что возможности для их производства на наших предприятиях и/или закупки у наших ситуативных союзников имеются. Этот пункт я постараюсь ниже раскрыть подробнее.
- Украинские БЭКи двигаются вовсе не бесшумно. Так что засечь их приближение для гидроакустических средств разведки не составляет никакой проблемы. Главное – чтобы они были на постоянном дежурстве и отслеживали не весь земной шар, а именно подходы к дислокации кораблей.
- Противоминные сети и боновые заграждения – давно испытанное средство для срыва атаки морских дронов. Почему они не применяются – загадка.
Что мешает применить все эти средства или хотя бы некоторые из них для обеспечения большей безопасности кораблей Черноморского флота? Уверен, что наши адмиралы прекрасно знают всё, что здесь сказано.
А пока мы вынуждены с бессильной яростью наблюдать за тем, как врагом наносятся вполне предсказуемые удары по кораблям Черноморского флота, как они достигают цели, а мы опять вынуждены задавать в пустоту неудобные вопросы и не получать никакого ответа от тех, кто по службе обязан отвечать за безопасность кораблей и людей, несущих на них службу.
***
Второе событие – это уничтожение колонны российской бронетехники на марше в районе Новомихайловки (ДНР). Увы, и это тоже не первый случай таких атак. Опять забыли, что идёт война. Танки шли колонной по чистому полю в дневное время. Шли без прикрытия с воздуха. Без постановки дымовых завес. Видимо, настолько привыкли к парадам и к биатлонам, что даже через два года войны не помнили про существование противника. И тем более – через год после начала массового применения FPV-дронов. А ведь эти дроны существенно изменили картину на поле боя, и даже "глушилки" уже не всегда могут помочь из-за перехода противника на нестандартные частоты. Но отсюда следует естественный вопрос: а не логично бы было скорректировать планы и не отправлять на штурм большие массы техники разом, тем более, не оснащенной средствами радиоэлектронной борьбы? Тем более на фоне того, что это уже далеко не первый подобный эпизод, который также заканчивался большими потерями? Голова пухнет от переполнения недоуменными вопросами: что это такое? Это же вопиющая безграмотность штабов и командиров.
И опять официального сообщения так и нет. Есть сообщения от корреспондентов о гибели десяти танков. А о судьбе экипажей – опять ни звука.
Не могу затронуть, на мой взгляд, один из самых больных вопросов СВО – идущий вот уже два года штурм Авдеевки. Где-то месяца с два назад я было приободрился: из сводок МО следовало, что на этот раз (наконец-то!) войска осуществляли попытку не лобового штурма, как брались все предыдущие населённые пункты, вплоть до достаточны крупных, с соответствующими большими потерями в живой силе и технике, а охват с перспективой окружения. Всё шло грамотно, фланги окружения постепенно сжимались, каждый день сообщалось, что и на южном, и на северном фланге, несмотря на тупое сопротивление противника (это у нас оно – упорное, а у них – тупое), наблюдается упорное продвижение российских войск (ещё раз: это у нас оно упорное, а у них – тупое). Каждый день российские войска продвигались на несколько сантиметров навстречу друг другу, сжимая полукольцо. И вот, где-то с недели три назад снова в сводках сообщается о штурме так и не окружённого города. Войска входят в город. Войска продвигаются по таким-то улицам. Да что, в самом деле, кто-нибудь из военных не знает, что лобовой штурм укреплённого города – страшная вещь с точки зрения огромных потерь. Тем более, если пути снабжения его силами и средствами не перерезаны.
Приходится всё же сделать вывод: единственное логическое объяснения всего перечисленного - это человеческий фактор, когда мышление определенных должностных лиц осталось ровно на том же уровне, что и до СВО. Цена такой неспособности к обучению — гибель тысяч людей, утрата на ровном месте кучи техники, ради которой промышленность работает в три смены, а также картина горящих колонн и горящих кораблей, один в один схожая с весной 2022 года. Полное впечатление, что в войска поступают в большем количестве грабли, а не боеприпасы. А умные мысли, если и приходят в головы начальников, то, не застав там никого, уходят.
Пожалуй, я немного погорячился, обозвав происходящее вопиющей безграмотностью командиров и штабов. Ну ладно - младший офицерский состав. Мы знаем о сильнейшей нехватке младших офицеров на фронте (училища ведь уничтожены ещё при Иванове, а затем – Сердюкове), из-за чего на должности командиров взводов и рот нередко назначаются сержанты, не получившие даже среднего военного образования, не получившие навыков руководства боем. Да и офицеры, закончившие сегодняшние военные училища, готовились на совершенно ином уровне по сравнению с советским. Но вот генералы и адмиралы, организующие действия на уровне планирования операций, - они ведь заканчивали советские академии. Я хорошо знаю, что учили нас там великолепно. Ну не могут эти генералы и адмиралы действовать безграмотно. Халатно, по-разгильдяйски – могут. Но ведь это исправимо чисто кадровыми решениями сверху. Или именно сверху и идёт разгильдяйство? Точно знать мы не можем, но уж очень похоже на то…
***
Я обещал, что расскажу подробнее о ситуации с дронами.
Смотрим.
Турция ещё прошлым летом объявила, что введен в строй пятисотый по счёту БПЛА «Байрактар», известный во всём мире, причем со своим двигателем и со своей оптико-электронной системой. А сколько за все время Россия выпустили БПЛА этого класса «Орион», он же «Иноходец»? Стоп! Это секретная информация. Вот только в сводках МО об их применении я что-то не слышал.
И это мы еще не сравниваем качество оптики, вооружение и тактико-технические характеристики.
Смотрим дальше.
У России вроде бы есть тяжелый БПЛА «Альтиус», он же «Альтаир», который совершил первый полет в 2016 году. (Замечу в скобках - мне непонятно, зачем они по два названия придумывают для каждого беспилотника. Возможно, чтобы запутать противника. Противники же у нас тупыыыые…)
Так вот, это чудо техники до сих пор не принято на вооружение и не запущено в серийное производство, хотя разработка идет с 2011 года. Т.е. целых 13 лет. В этом проекте были только вечные обещания, испытания и коррупционные скандалы - например, в 2018 году был пойман гендиректор ОКБ «Симонова» по обвинению в хищении 900 миллионов рублей, выделенных на разработку этого аппарата.
Тем временем Турция разработала ещё один свой беспилотник такого же класса «Аксунгур», он совершил первый полет лишь в 2019 году, а уже к концу 2020 года его запустили в серийное производство. Слышите? Российский «Альтиус», он же «Альтаир» совершил первый полет аж на три года раньше турецкого аналога, но наш проект до сих пор не достиг стадии серийного производства, а турецкие братья уже приняли свои беспилотники этого класса на вооружение и осуществляют экспорт в три страны (только почему-то не в нашу). Итак, пока у нас тянули с разработкой и потихоньку расхищали деньги, они успели разработать аналог, запустить его в серию и найти целых три покупателя, а между прочим цена каждого такого беспилотника - 31 миллион долларов, что в шесть раз дороже «Байрактара».
Надо ли дальше объяснять, почему у нас такой дефицит беспилотников на фронте? Добавлю только самую последнюю новость по этому поводу.
Турецкий предприниматель Халук Байрактар, владелец компании-производителя беспилотных аппаратов соответствующей марки Байрактар, 6 февраля рассказал о начале строительства сборочного завода по выпуску этих беспилотников в Киевской области. Он заявил, что для запуска производства потребуется около полутора лет и что завод будет выпускать поначалу по 120 штук в год.
Можно только помечтать о том, чтобы наша промышленность разворачивалась столь же оперативно.
Вот так или почти так по всем нашим замечательным образцам, о которых нам прожужжали уши – дескать, в мире нет им аналогов. Ведь буквально на днях президент сделал сенсационное заявление на весь мир. Оказывается, что Российская и даже Советская техника превосходит Западную. Тогда непонятно, почему мы ещё не пьем кофе в Парижских бистро и пиво в Мюнхенских пивных? Не говоря уже об украинских галушках, столь любимых мною, под «Горiлку з перцем» …
Постараюсь в обозримом будущем представить обзор этих не имеющих аналогов образцов. Пока скажу только, что они действительно не имеют аналогов, потому что их попросту нет на вооружении российских вооружённых сил. И ещё скажу: советская техника действительно превосходила или по крайней мере не уступала западной технике того времени. И она, советская, ведь до сих пор воюет, в том числе, и на вооружении наших недругов из НАТО. А та, что разрабатывается сейчас, по сути, тоже является калькой с советских разработок. Значительную часть их «безаналоговых» образцов я видел в чертежах и на плакатах уже в ходе учений Варшавского Договора «Осень-88», в которых принимала участие и инженерно-сапёрная часть Белорусского округа под моим командованием.
Совсем недавно, 2 февраля, Верховный главнокомандующий провел совещание в связи с проблемами из-за трудностей с БПЛА. Это хорошо. А ведь мы писали об этой проблеме уже почти год назад. Мы знали, а Верховный не знал? А что, я не удивлён. Уж сколько военных разного ранга утверждали, что наверх уходят только те сообщения, которые приятны начальству. И пока так будет продолжаться, мы будем терять свои танки и корабли, а главное – своих парней. Тех самых, которые не только радовали бы своих матерей, жён и детей, но и поднимали бы производство в стране. Ну и решали бы демографическую проблему.
Прошлой осенью ещё раз был на лечении в военном санатории. Ком в горле стоял непрерывно от вида огромного количества тяжело раненных, без ног, без рук, посечённых осколками… Горе, горе… Но, видно, не у всех такое горе. Нет, не у всех…
Впрочем, об этом мы уже не раз говорили. Может быть, пора уже что-то и делать по военной науке? Опять встают вопросы о доставке оружия нацистам. Пароходы, порты, аэродромы, мосты, тоннели, чего ждем? Они сбивают транспортники с пленными, а мы не сбиваем с оружием? Трудно? Да. Опасно? Да. Но это война против нас с сильным и опасным врагом - блоком НАТО. На войне как на войне, даже если она называется специальной операцией.
И.Л. Ферберов.,
полковник Советской Армии
P.S. Пока наш материал готовился к постановке на сайт, пришло вот такое извести:
Песков не стал комментировать сообщения об ударе ВСУ по БДК «Цезарь Куников»
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не стал комментировать информацию о якобы нанесенном Вооруженными силами Украины (ВСУ) ударе по большому десантному кораблю (БДК) "Цезарь Куников" в Черном море. ТАСС
ГУР Минобороны Украины распространило кадры предполагаемой атаки украинских морских беспилотников на боевой десантный корабль Военно-морского флота России «Цезарь Куньков» в Черном море. ИА REX
По неподтвержденной информации корабль затонул. RuNews24.ru
Минобороны России сообщение не комментирует.
14.02.2024г.