ОТ РЕДАКЦИИ: В статье ниже затронута важная тема, которая касается всех наёмных работников России: незнание трудовых прав самими работниками приводит к ухудшению их положения, ухудшению условий, в которых они трудятся на конкретном предприятии. А именно речь идёт о процедуре заключения Коллективных договоров.Коллективный договор заключается между работниками и работодателем. Его подписывает от имени работников «представительный орган» - председатель профсоюза или избранный конференцией (общим собранием) по заключению Коллективного договора иной представитель (Трудовой Кодекс РФ, Статьи 30, 31). От имени работодателя - руководитель организации или работодатель - индивидуальный предприниматель (лично) или уполномоченные ими лица (Трудовой Кодекс РФ, Статья 33).
Далее нужно отметить, что при отсутствии надлежащего участия со стороны работников в процедуре заключения Коллективного договора он может действительно быть ухудшен по сравнению с предыдущим. Но если такие ухудшения «не содержат условий, ограничивающих права или снижающих уровень гарантий работников по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права», то это в соответствии со статьёй 9 Трудового Кодекса РФ вполне законно, хоть и не должно быть приемлемо для работников, интересы которых состоят в улучшении своего положения в условиях капиталистической эксплуатации.Также, следует напомнить, что так называемая СОУТ — специальная оценка условий труда — проводится в основном не в интересах работников при попустительстве со стороны жёлтых, зависимых от работодателя, профсоюзов. 7 добавочных дней к отпуску, скорее всего, могли отменить по результатам СОУТ. Поэтому столь необходимо участие самих работников в процедуре проведения СОУТ, что возможно только при добросовестной деятельности «рабочего», зависимого от работников, профсоюза.
НУЖЕН ЛИ АВИАСТРОИТЕЛЯМ ОТПУСК? НУЖНЫ ЛИ СТРАНЕ АВИАСТРОИТЕЛИ?
Сначала на оборонном заводе «Салют» (специализация - двигатели для боевых самолётов, входит в ОДК) сменился коллективный договор. Поясняем, коллективный договор касается всех работников и заключается не между работником и работодателем, а между работодателем и представителем всех работников – профсоюзом (на «Салюте» ФНПР). Отметим, что условия колдоговора для работника могут быть лучше, чем гарантировано Трудовым кодексом (собственно, за этим он и нужен), но не могут быть хуже. Увы, ряд работодателей, а также некоторые представители жёлтых профсоюзов забывают об этом. Ещё одно важное обстоятельство. Колдоговор не может быть ухудшен (ст. 9 Трудового кодекса). В данном случае толщина колдоговора уменьшилась раз так в 10. Понятно, что уменьшение произошло, в первую очередь, за счёт разделов касающихся прав работников.
Затем, 15 марта 2022 года, был издан приказ, в соответствии с которым, около 600 человек (слесаря, электрики, лаборанты, литейщики и другие) лишились 7 добавочных дней к отпуску (ранее полагавшихся за вредность). Напоминаем, трудовой договор не может быть ухудшен. Нет. Не слышали.
В марте-апреле 2022 г. всем, кому урезали отпуск, предложили заключить «дополнительное соглашение к трудовому договору об отмене предоставления дополнительного оплачиваемого отпуска». Тем, кто первый раз отказался, предлагали повторно. Просто согласится на дополнительные условия. Без конкретизации. У сотрудников есть сильные подозрения, что лишением отпуска дело не ограничится. Значительная часть работников отказалась.
Им сообщили, что не подписавшиеся могут быть в течение двух месяцев уволены.
Итак:
Нужны ли администрации завода "Салют" авиастроители?
Нужны ли Российской Федерации авиастроители?
Нужны ли Российской Федерации такие администраторы?
Вопросы. Вопросы. Нашёлся бы хоть один ответ.
А. Зимбовский