ENG
В начале августа 2018 года ряд СМИ опубликовали шокирующую новость: Тушинский машиностроительный завод, известный в первую очередь тем, что на нём производился советский многоразовый космический корабль «Буран», выставлен на продажу на… интернет-барахолке Avito. Объявление было размещено 6 августа. Изначально завод хотели продать за 10,350 миллиарда рублей, однако позже снизили цену до 8,280 миллиардов. В объявлении указывается, что «объект реализуется в рамках ФЗ-127 "О несостоятельности (банкротстве)"». В продажу входит все имущество завода (1744 позиции).
Тушинский машиностроительный завод был основан в 1932 году и был одним из крупнейших российских предприятий авиакосмической промышленности. На заводе выпускали как продукцию военного назначения (самолёты и ракеты), так и гражданского. В 1980—1990 годах (до 1993 года) на предприятии строили пилотируемые орбитальные корабли многоразового использования «Буран».
Банкротство ОАО "Тушинский машиностроительный завод" было признано в июне 2013 года. Временный управляющий завода Александр Логинов тогда заявил, что восстановление платежеспособности предприятия невозможно и оно не сможет погасить задолженность перед кредиторами в семь миллиардов рублей. В 2015 году на складе завода произошел крупный пожар. В результате полностью выгорело и обрушилось складское помещение, где хранились ёмкости с машинным маслом.
По иронии судьбы, это всё происходит как раз перед тем, как мы будем отмечать 30-летие со дня первого (и последнего) полёта «Бурана», состоявшегося 15 ноября 1988 года.
Надо отметить, что данная новость получило резонанс в первую очередь в силу специфики предприятия и его московского нахождения. Но, увы, это не первый случай продажи оборонных заводов таким извращённым способом. 21 июня нынешнего года на той же самой барахолке Avito было опубликовано объявление о продаже за 2 млрд рублей производственных помещений владимирского завода «Точмаш», где производятся (точнее, производились) центрифуги для обогащения урана. Теперь это производство свёртывают, а рабочим издевательски предлагают – кто не хочет терять работу, переезжайте на аналогичное предприятие в Коврове за 100 километров. Через месяц руководство «Точмаша» «успокоила» общественность: территория завода, говорят, будет продаваться не под жилую застройку, а под «индустриальный парк», где вместо производства центрифуг будет развёрнуто… производство мебели.
Характерно, что подобные случаи участились как раз после завершения президентских выборов, когда власти сочли себя вправе отказаться от остатков социального популизма. Очередная серия «реформ» космической отрасли началась уже после прихода в Роскосмос Д.Рогозина. 28 июня на собрании отраслевого «партхозактива», посвящённом очередному этапу «реформы», Рогозин произнёс потрясающую фразу, достойную медведевского денег-нет-но-вы-держитесь: «Мы не готовы к псевдоблаготворительности в ущерб нашим бизнес-интересам». Конечно, для наших «реформаторов» сохранение трудовых коллективов и социальной инфраструктуры предприятий – это псевдо-благотворительность. А «настоящая» благотворительность – это строительство церквей, например.
Кстати говоря, несмотря на жёсткую кадровую чистку в руководстве предприятий космической отрасли, которую устроил Рогозин, придя к руководству Роскосмосом, должность председателя научно-технического совета Роскосмоса сохранил за собой небезызвестный Юрий Коптев – тот самый, который в 1990-х годах, будучи главой Росавиакосмоса, и прикрыл программу «Энергия-Буран», а позже уничтожил орбитальную станцию «Мир». Каких успехов в космосе вы ждёте от таких руководящих кадров?
Очередная серия «рыночных» реформ в отрасли, сопровождающаяся подобной продажей предприятий, очень даже вписывается в общий поток правительственных антисоциальных «реформ» (повышение пенсионного возраста и НДС и разговоры об отмене пенсий вообще, введение новых налогов, очередной рост тарифов). Это показывает, что даже если и удастся спасти от развала одно из предприятий, то это будет лишь временная уступка со стороны властей. Менять надо всю систему.
И ещё один характерный нюанс. Газета «Комсомольская правда» опубликовала на своём сайте огромную статью про данный инцидент с продажей ТМЗ, вроде бы даже с сочувствием по отношению к уничтожаемому предприятию. Но вот только желательно не забывать, что это издание все последние годы относилось к СМИ, которые наиболее рьяно поддерживали нынешнюю буржуазную власть, которая и инициирует подобные «рыночные реформы». Так что нет доверия подобным «защитникам народа».
А. Буслаев.