Дед-всевед советского спецназа

Определение, вынесенное в заголовок, отнюдь не нарицательное, а имеет своего самого конкретного обладателя - легенду советского спецназа, его «деда» Илью Григорьевича Старинова, неповторимой судьбой которому выпало век XX начинать, а в век XXI, пусть и ненадолго, входить тоже. И в год 70-летия Великой Победы советского диверсанта №1, Гитлером занесенного даже в списки своих личных врагов, из огромного уважения к его Памяти давайте вспомним.

  А родился Илья 2 августа 1900г. в с. Войново Орловской области и воевать против Корнилова в июне 1918г. был призван в ряды РККА. Однако получил ранение в ногу и в госпитале Тулы знакомится с двумя саперами, работа которых его, человека творческого сильно заинтересовала. Он пишет заявление служить после выписки в саперной роте и в ее в составе принимает участие в боевых действиях против Деникина и Врангеля. Отлично себя проявляет и в сентябре 1921г. направляется на учебу в Воронежскую школу военно-железнодорожных техников, по окончании которой в сентябре 1922г. назначается начальником подрывной команды 4-ого железнодорожного полка в Киеве. Осенью 1923г. продолжает свое обучение в аналогичной школе Ленинграда, по окончании которой осенью 1924г. становится уже командиром роты этого полка, в задачу которой входило обеспечение строительства железных дорог и подготовка к их минированию и подрыву в случае войны.
 Так Илья обретает большой опыт, постоянно проявляя при этом и свою творческую смекалку, и потому для подготовки диверсантов в случае будущей партизанской войны попадает в поле зрения уже разведки. В 1929г. в абсолютно секретной школе Киева организуется лаборатория, в которой вместе с курсантами он разрабатывает новые виды различных мин, а поскольку был просто виртуозом диверсий, то придумываются мины и с задержкой времени, и конкретно для борьбы с железнодорожными составами, а радиодетонатор он использовал первым вообще. На руководство Разведуправления РККА (будущее ГРУ) такая его работа производит большое впечатление, и разведка забирает Старинова к себе окончательно: в 1931г. он служит в 4-м отделе штаба Украинского военного округа, а в марте 1932г. назначается на должность начальника разведпункта УВО, одновременно готовя еще и партизан-диверсантов в Тирасполе. В марте 1933г. переводится уже в Главное разведывательное управление при Генштабе РККА в Москву, а в сентябре направляется на одновременную учебу в Военно-транспортную академию. По ее окончании в мае 1935г. становится заместителем военного коменданта станции Ленинград-Московская, где встречает и сопровождает партийных лидеров и со многими из них знакомится лично, и по совместительству преподает технику заграждений на дорогах в Военно-транспортном институте. А поскольку все эти годы он свой такой богатый накопленный опыт постоянно анализировал, то, обобщив его, подготавливает книги-пособия, в том числе и совершенно секретные. И особенно серьезным вкладом в военную теорию и практику стала его книга «Создание средств минно-взрывных заграждений и диверсионной техники в 1925-30гг.», за что он в годы войны получает степень кандидата технических наук.
 И именно поэтому в ноябре 1936г. Старинова направляют и в Испанию, где «товарищ Родольфо» проходит путь от советника диверсионной группы до советника партизанского корпуса в 3000 человек. Действовал под Мадридом и Барселоной, где обучал минно-подрывному делу, технике и тактике диверсий и готовил диверсионные операции, всегда прекрасно подбирая при этом место, из которых наиболее знаменитой стал подрыв километрового тоннеля под Кордовой, по которому «франкисты» поставляли боеприпасы и подкрепления. Для чего И. Старинов придумал «схватываемую» мину в виде автомобильной покрышки, как бы случайно брошенной у железнодорожного полотна в 1,5 км от тоннеля, но начиненной взрывчаткой. А поскольку к ней была прикреплена еще и металлическая скоба, то поезд с боеприпасами, за нее зацепившись, поволок за собой прямо к тоннелю, у въезда в который «покрышка» и сработала. И хотя заряд не был мощным, но достаточным, чтобы поезд сошел с рельс, а набежавшие партизаны стали в вагоны метать бутылки с зажигательной смесью и гранаты, после чего взрывы от детонировавших боеприпасов продолжались почти неделю, а тоннель был выведен из строя на долгий срок. В числе других крупных операций Старинова и его подопечных были пущенный под откос состав со штабом итальянской авиадивизии (за что он получил орден Ленина); взрыв моста через реку Аликанте; взрыв водопровода и моста в Гранаде. Были взрыв под Кордовой эшелона с солдатами-марокканцами и уничтожение в лесу под Мадридом огромного количества военной техники, складов боеприпасов, ГСМ и живой силы противника. Кроме всего этого Старинов за год подготовил несколько тысяч диверсантов, за что в Испании его принимали с самыми высокими почестями.
  В ноябре 1937г. его вызывают в Москву, где он был на приеме у К. Ворошилова, награждают первым орденом Красного Знамени, присваивают звание полковника, а уже в феврале 1938г. направляют на должность руководителя Центрального научно-испытательного железнодорожного полигона РККА на станции Гороховец Горьковской железной дороги. Там он сделал первый вариант «поездной мины Старинова» (ПМС) с задержкой взрыва (ее еще называли «неизвлекаемой»), которая будет широко использоваться во время Отечественной войны. В ноябре 1939г. он уже начальник группы по разминированию на Карельском перешейке в ходе советско-финской войны, за что получает и второй орден Красного Знамени. Однако получил и ранение в правую руку, едва не положившее конец его карьере в армии, ибо кисть практически перестала двигаться, почему 13 августа 1940г. его назначают начальником отдела минирования и заграждений Главного военно-инженерного управления Красной Армии. Там на преподавательской работе он готовил специалистов по заграждению и разминированию, а обученные им инструкторы в предвоенные годы подготовили свыше 1000 партизан-диверсантов.
  С началом же Великой Отечественной Старинова 28 июня назначают на должность начальника оперативной группы заграждений на Западной фронте, а 13 июля по совместительству еще и на должность начальника Оперативно-учебного центра фронта, где он обучает 1600 человек, а всего за годы войны обученные им инструкторы дали стране свыше 5 тыс. высококлассных диверсантов. В конце сентября его перебрасывают начальником оперативно-инженерной группы (ОИГ) из 5 батальонов фронта уже Юго-Западного, которая также готовит заграждения, минирует железные и автомобильные дороги и объекты, особо важные в районе Харькова и самом городе. Так взрывом радиоуправляемой миной Свердловского путепровода Харьковские пути сообщения попали практически в западню, что сильно затруднило немцам наступление, а 14 ноября аналогичной миной во время банкета был уничтожен весь штаб немецкой 68-ой дивизии вместе с двумя генерал-лейтенантами: начальником гарнизона фон Брауном и Бейнекером. Причем для успеха операции Старинов решил использовать «неумело замаскированные мины», «находка» которых немцев сильно порадовала, а заряды куда более для них опасные позволила умно замаскировать. В действие их в 3:30 ночи, узконаправленной радиоволной из Воронежа, с чем немцы до сих пор и не сталкивались, привел сам Старинов, за что рассвирепевший Гитлер занес его в списки личных врагов и обещал за голову 200 тыс. рейхсмарок.
  А вот при Сталине за такие достижения он 17 ноября становится заместителем начальника штаба инженерных войск Красной Армии для минирования, устройства заграждений и разрушения мостов и дорог под Москвой. В декабре он уже начальник ОИГ из 5 батальонов фронта Южного и производит установку заграждений и минирование под Ростовом, а в феврале 1942г. принимает участие в ледовых походах через Таганрогский залив, в результате которых выводится из строя автомагистраль Мариуполь - Ростов. В апреле Илья Григорьевич назначается командиром спецбригады из 4 тыс. человек по устройству противопехотных и противотанковых полос от Ржева до Сурожа, а с августа он начальник Высшей оперативной школы особого назначения Центрального штаба партизанского движения, подготавливавшей специалистов высшего класса, испытывавшей новую диверсионную технику и планировавшей операции. В сентябре Старинов в качестве помощника начальника штаба по диверсиям у П. Пономаренко составляет инструкции и разрабатывает планы операций на Кавказе, в Ростове и Новороссийске. 18 марта 1943г. становится членом Военного совета Юго-Западного фронта и организует обучение партизанских групп для заброски в тыл врага, а в мае назначается заместителем начальника штаба по диверсиям уже Украинского партизанского движения, в результате чего на Украине было произведено свыше 3500 крушений поездов. И еще за годы войны при личном участии Старинова или под его руководством было взорвано более 250 мостов и несколько десятков складов боеприпасов и ГСМ. Однако основной деятельностью Ильи Григорьевича оставалась, все-таки, подготовка диверсантов и партизан, и через организованные им школы прошли тысячи героев партизанско-диверсионной войны, за что в 1944г. он награждается вторым орденом Ленина и двумя орденами Красного Знамени.
  Когда боевые действия перекинулись через границу СССР он становится заместителем начальника польского Штаба партизанского движения А. Завадского, где также занимается организацией партизанской борьбы и взаимодействием с советскими партизанами. Далее ведет подготовку кадров и создание партизанских формирований в Чехословакии, Венгрии, Румынии, а с июня становится начальником штаба советской миссии в Югославии для организации взаимодействия между РККА и Национально-освободительной Армией Югославии. За что югославские товарищи прозвали Старинова «богом диверсий» и несколько раз он встречался и с И. Тито, а с февраля 1945г. он начальник ОИГ по разминированию автомобильных и железных дорог на территории уже Германии и награждается орденом Красного Знамени в пятый раз. В мае 1945 г. Илью Григорьевича возвращают в Москву для работы в Центральном партийном архиве и Военном архиве КГБ, а в ноябре назначают назначен на должность заместителя начальника управления железнодорожных войск Советской Армии во Львове, где он разминирует и восстанавливает ж/д, принимает участие в борьбе с бандеровцами, а также руководит восстановительными работами на путях Украины и Белоруссии. В сентябре 1946г. назначается на должность начальника кафедры тыла Военного института МВД, а в 1949г. на должность начальника оперативно-тактической группы партизанской борьбы.
   В январе 1956г. полковник Старинов выходит в отставку и принимает участие в написании Истории Великой Отечественной войны. Однако, когда к середине 60-х годов во Вьетнаме стал назревать серьезный мировой конфликт, способный вовлечь и в войну, советским спецслужбам понадобилась его помощь и в Балашихе был организован Центр по обучению диверсантской деятельности представителей всех спецподразделений Советской армии. В этом КУОСе (Курсы усовершенствования офицерского состава) Илья Григорьевич готовил диверсантов уже нового поколения и именно оттуда вышли отряды «Вымпел» и «Каскад», проходили подготовку сотрудники «Альфы» и глубинной разведки ГРУ, и в 70-е, и в 80-е годы воспитанники «дедушки советского спецназа» наводили на врагов ужас и панику во многих «горячих точках». В 1984г. «дедушке» присваивается звание профессора и до 1987г. он так и продолжал преподавать в учебных заведениях КГБ.
  И, очевидно, вся такая его насыщенная боевая жизнь, вся эта многолетняя подготовка к действиям в экстремальных условиях и позволила Илье Григорьевичу прожить 100 лет. Его представляли и к званию Героя, и к генеральскому, но по разным причинам он их так и не получил и умер полковником, пробыв в этом звании 62 года. Но, собрав на своей груди 18 орденов, среди которых были еще Октябрьской революции, Отечественной войны, Дружбы народов и, к 100-летию (2.08.2000), - Мужества, за званиями он особо не гнался, а звезду свою все-таки получил. В созвездии Льва сияет звезда «Илья Старинов» и под нею на своем 101-ом году, 18 ноября 2000г. «дедушка советского спецназа» скончался. Похоронен на Троекуровском кладбище.                                     

Геннадий ТУРЕЦКИЙ