В Греции прошла забастовка в знак протеста против планов правительства по приватизации портов. Об этом 26 февраля сообщает ИТАР-ТАСС.
Акция приурочена к возобновляющимся переговорам глав миссии тройки международных кредиторов (ЕС, Европейского центробанка и МВФ) с представителями руководства Греции по оценке состояния экономики страны, подготовке законопроектов и реформам, включающим и предложения по приватизации гособъектов.
"В акции с начала смены и до 11.00 по местному времени (13.00 мск) участвовали служащие и рабочие всех портов страны", - сообщают организаторы. В зданиях портовых администраций проводятся собрания и митинги. Федерация служащих портов Греции, Союз докеров и другие организации призвали власти "прекратить все усилия по распродаже портов"
Программа приватизации в Греции - крупнейшая в Европе - ставит целью заработать 11 млрд евро к 2016 году. Первоначально она предусматривала доходы от продажи госсобственности в 50 млрд евро к 2015 году в качестве одного из условий предоставления первого пакета кредитов международными кредиторами в 2010 году, однако затем была пересмотрена. Фонд по управлению госимуществом рассчитывает получить 450 млн евро в 2014 году от продажи 67-процентной доли в пирейском порту и от развития порта Салоник.
Накануне в Женеве начал работу Подкомитет по заработной плате моряков Объединенной морской комиссии Международной организации труда (МОТ). Участники трехсторонней встречи в течение двух дней обсудят обновление минимального размера оплаты труда плавсостава.
Последний раз рост оплаты труда членов экипажей морских судов составил 7,3% в период с 1 января 2012 года по 31 декабря 2013 года, то есть $545 с января 2012 года, $555 с января 2013 года и $585 с декабря 2013 года без учета сверхурочных и отпускных. На тот момент целью Подкомитета было увеличение зарплаты до $710, однако судовладельцы отказались рассмотреть столь значительное (??? – ред.) повышение, сославшись на экономический кризис.
Сегодня пик экономического кризиса пройден, поэтому, возможно, на этот раз удастся добиться лучшего результата для моряков. Однако пока цифры неизвестны. Окончательное решение Подкомитет примет в июне 2014 года, когда будет установлен размер минимальной зарплаты, сообщает РПСМ.
Интересы моряков торгового флота на совещании будут отстаивать профсоюзы, входящие в Международную федерацию транспортников (МФТ), в том числе представители Российского профсоюза моряков (РПСМ).
От редакции сайта: Руководство МОТ и профсоюзов, входящих в МКП («Международная конфедерация профсоюзов») традиционно призывает работодателей и ожидает от работодателей; работодатели отказываются рассмотреть вопрос, наживаются и эксплуатируют. Может быть, по призыву Всемирной Федерации Профсоюзов руководству МКП и МОК пора отвернуться от «пониманиязатруднений» эксплуататоров и прийти, наконец, к пониманию необходимости организации классового наступления моряков и работников портов на неуступчивость класса эксплуататоров?Это означало бы переход от либеральной политики в профсоюзном движении к политике рабочей, классовой. К поддержке позиции ВФП, к формированию и развитию самостоятельной рабочей политики всех трудящихся России мы призываем профессиональные организации моряков и докеров, рабочих и служащих портов.
Российский Объединенный Трудовой Фронт
конт. тел. (812) 274-27-74