ENG
В связи с готовящимся реформированием «Укрзализниці», работники депо беспокоятся о своей судьбе, о сохранении зарплаты и, самое главное,- опасаются возможных сокращений.
Предстоящая выборная кампания в парламент Украины несмотря на отпускное время и курортную погоду подпихивает депутатов даже на визиты в железнодорожное депо. Отличился некий А.Гончаренко. При этом буржуазные журналисты, как и полагается буржуазным демократам, пиарящим депутата одесского горсовета, конечно же, не смогли не расплескать на головы читателей прокисшую кашу в собственных головах: " Напомним, первое воскресенье августа стало профессиональным праздником еще в 1896 году. Его приурочили ко дню рождения Николая I, начавшего строительство железных дорог. После 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР, в 1936 году. И только с 1993-го в Украине Днем железнодорожника было назначено 4 ноября".
«Сюда за все годы, что я тут работаю, ни разу не заходил никто из руководителей города или области, — говорит живая легенда одесских железнодорожников, начальник пункта техобслуживания вагонов Виталий Оксанич.- Я впервые увидел это депо в 1962 году, с тех пор все время работаю здесь. Ремонтировал еще старые деревянные вагоны, которые аж разваливались. Многое изменилось, но и сейчас здесь есть вагоны – мои ровесники. Ремонтируем их».
К слову, Виталий в свои 60 лет сумел получить высшее образование и теперь сам учит молодое поколение. Кроме того, специалист стал настоящей знаменитостью — его казацкие усы известны по всей Одесской железной дороге, охватывающей половину страны.
