Руководство ООО «СЖКХ» (г. Светогорск Ленинградской обл.), объединяющего под одной крышей автотранспортное предприятие и управление жилищным фондом, наконец, озаботилось условиями оплаты и труда водителей автобусов. Правда, не добровольно.
Многочисленные жалобы в госорганы, поддержка депутата ЗАКС, лидера Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА) Алексея Этманова, а главное – упорство самих водителей, отказывающихся выходить из профсоюза, несмотря на грубое давление собственника - Сергея Исаева - вынуждают последнего идти на уступки. За январь месяц водители получили неожиданно крупную премию – около 28 тыс. руб. (при окладе 6 тыс. руб.). Водителям, наконец, были выданы расчетные листки. Правда, ряд работ – в вечерние и ночные часы, по ремонту автобусов – по-прежнему не учитываются и не оплачиваются. Кроме того, собственник пообещал водителям увеличить часовую ставку с 60-70 до 80 руб. Насколько правдивы эти обещания, работники смогут убедиться, получив зарплату за февраль, поскольку письменных приказов никто, конечно, не видел.
Есть определенные подвижки и в области условий труда. Водители, наконец, проходят медкомиссию. Куплен подъемник. В конце февраля на предприятие нагрянула проверка (по-видимому, Транспортной инспекции, однако точных данных на этот счет пока нет). Впрочем, «нагрянула» - неверное слово, поскольку о приезде комиссии администрации было известно заранее. По словам водителей, большинство из них были выдворены с территории, дабы не сболтнули проверяющим чего лишнего. В гараже, где обычно царит непролазная грязь, было все вылизано до блеска. Появились даже баллоны с питьевой водой. Автобусы, насколько возможно, приведены в божеский вид. Впрочем, оценка их состояния проводилась, по словам работников, весьма поверхностно.
Словом, по сравнению с декабрем-январем, когда водителей стращали ликвидацией предприятия и массовыми сокращениями, контраст разительный. Однако говорить о серьезных улучшениях можно будет лишь тогда, когда ООО «СЖКХ» признает существование профсоюза и отменит приказ о сокращении его председателя Юрия Черных. До тех пор все уступки собственника – не более чем маневры, направленные на то, чтобы избежать ответственности и загнать коллектив в прежнее бесправное состояние.