Начал работу сайт МПРА

Заработал сайт Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА), членской организации ВКТ.

Заработал сайт Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА), членской организации ВКТ.

Мы публикуем сообщения с нового сайта.

Профсоюз GM-авто: Лидер уволен. Профсоюз продолжает работу

20 ноября администрация ООО «Дженерал Моторз авто» в Санкт-Петербурге уволила председателя профсоюза «ДжЭм-авто», членской организации Межрегионального профсоюза работников автомобилестроения (МПРА) и Всероссийской конфедерации труда (ВКТ), Евгения Иванова с формулировкой за «прогул». Но уволили Евгения не за прогул, а за организацию «итальянской» забастовки. Сейчас компания пытается развалить независимый профсоюз на предприятии и создать «карманный». МПРА, Всероссийская конфедерация труда, братские профсоюзы Санкт-Петербурга и других регионов России уже заявили о поддержке профкома и готовности начать акции за восстановление Евгения Иванова и сохранение независимой профячейки. А актив профсоюза «ДжЭм-авто», несмотря на потери, продолжает работу.

11 ноября по инициативе профсоюза МПРА-ВКТ ряд работников цеха сварки на «Дженерал моторз авто» максимально замедлили работу, дав старт «итальянской» забастовке. Профсоюз потребовал немедленного созыва конференции завода, отмены ежегодных премий и введения гарантированного ежегодного повышения зарплаты на уровень инфляции плюс 8% за каждый отработанный год, четких правил регулирования ежегодного отпуска, но самое главное, перехода от суммированного годового учета рабочего времени к нормальной 40-часовой рабочей недели.

В акции приняли участие не только члены профсоюза, но и рядовые работники, разделяющие требования профорганизации. На несколько часов цех покраски вообще остановил конвейер, но после «убедительных разъяснений» начальства восстановил работу в полном объеме.

Публично администрация не признавала никакой забастовки. «У нас все спокойно, ничего не происходит», -- твердило руководство в СМИ. Тем не менее, план по выпуску машин не выполнялся. Например, в четверг, 19 ноября, работникам поставили план 75 автомобилей, а произвели они всего около 60.

Только на седьмой день акции протеста, 19 ноября, администрация пошла на встречу с профсоюзом. Однако вместо решения наболевших проблем руководство по всем пунктам сказало твердое «нет!» Компания в очередной раз дала понять, что проблемы собственных рабочих ее не интересуют.

20 ноября начальство собрало рабочих и стало агитировать их вступать в созданный ими же «профсоюз» под эгидой Роспрофмаш (ФНПР), который, как подчеркивалось, не будет действовать «во зло работодателю». «Недавно у нас проводили собрание в том профсоюзе. Сам начальник цеха присутствовал. Из-за этой встречи смена приступила к работе на 10 минут позже. Но администрация сквозь пальцы посмотрела на опоздание, ведь это была ее инициатива, ее интерес. Но будет ли такой профсоюз действовать в интересах работников?» -- задает риторический вопрос один из рабочих «ДжЭм Авто».

Этим дело не ограничилось. 20 ноября председатель профкома МПРА-ВКТ Евгений Иванов был выведен с территории предприятия под конвоем двух вооруженных охранников. В руках он держал приказ об увольнении… якобы за прогул, а на самом деле за законный отказ приступать к работе без предоставления инструкции по охране труда при работе с грузоподъемными механизмами. Показательно, что увольнение последовало не за «прогулом», имевшем место, по мнению администрации, 21 октября, а совпало с «итальянской» забастовкой. Так администрация решила положить конец акции протеста, обезглавив профсоюз.

Но забастовка уже принесла свои плоды, убежден Евгений Иванов: «Работники увидели, что они могут, не гробя собственное здоровье и за те же деньги меньше работать и не превращаться в конце смены в кусок мяса. Мы добились еще одного результата, который работники ощутили на своем кармане. У нас была четырехдневка. В пятницу мы варим несколько кузовов и в основном занимаемся процедурными вопросами, за что нам платят две трети среднего заработка. Теперь же невыполненный план просто сместился на пятницу. Мы работали полный день, который оплачивается в полном объеме».

Увольнение Иванова с точки зрения администрации должно было бы явиться чуть ли не "шоком" для рабочих. Но это не так. Профсоюз есть, есть другие активисты, которые продолжают работу.

Профком первички «Джи Эм Авто», МПРА и ВКТ считают увольнение незаконным, нарушающим нормы как российского, так и международного права. О своей солидарной поддержке профкома «Джи Эм Авто» уже заявили профсоюзные организации Санкт-Петербурга и других регионов России. «Мы не дадим уничтожить независимый профсоюз на «Джи Эм Авто»! Если не получится мирно договориться с компанией, мы оставляем за собой право на проведение пикетов, митингов и других акций протеста», -- подчеркнул председатель региональной организации Общероссийского профсоюза работников торговли и услуг Петр Принев. «Мы будем добиваться немедленного восстановления Евгения Иванова на работе. Если понадобится, мы готовы обратиться в Международную федерацию металлистов и начать глобальную кампанию солидарности», -- заявил сопредседатель МПРА Алексей Этманов.

21 ноября состоялось совместное заседание профкомов Форда и GM, на котором профсоюзные организации обменялись информацией о последних событиях, приняли решение приостановить акцию протеста на заводе GM и предложить администрации вернуться за стол переговоров.

25 Ноября 2009
Опубликовано: Алексей Этманов

В Беларуси мирные мероприятия против увольнения рабочего окончились задержаниями

Рабочий «БелАЗа» Юрий Лобан был уволен после того, как истек срок его трудового контракта, несмотря на протесты представителей трудового коллектива. Сбор подписей на проходных завода в поддержку Лобана окончился задержаниями.

БЕЛАРУСЬ: Печально известным Декретом №29 все работники Беларуси были переведены на срочные трудовые контракты продолжительностью в один год. Руководство получило возможность избавляться от нелояльных работников, увольняя их по истечении срока действия контракта.

Именно это произошло с бригадиром грузчиков на «БелАЗе» Юрием Лобаном. Безупречная репутация, отсутствие нарушений и благодарности руководства не помогли ему сохранить рабочее место. Юрий был уволен, несмотря на протесты коллег по бригаде и цеху.

24 ноября в Жодино активисты профсоюза РЭП(АМ), членской организации МФМ, провели акцию солидарности с уволенным рабочим; был запланирован сбор подписей в его поддержку. Однако акция была в грубой форме прервана работниками милиции, изъявшими профсоюзные материалы и задержавшими активистов. Среди задержанных оказался сам Лобан, представитель профсоюза РЭП(АМ) по Минской области Николай Похабов и другие. Юрий Лобан был задержан после окончания последней рабочей смены на проходной завода людьми в штатском.

Задержания были проведены в грубой форме с нарушением закона и явно санкционированы сверху.

Профсоюз РЭП(АМ) и МФМ требуют восстановить на работе Юрия Лобана и прекратить произвол в отношении профсоюзных активистов Беларуси и поставить под общественный контроль деятельность милиции.

26 ноября акция поддержки рабочего продолжилась. Профсоюз РЭП(АМ) намерен инициировать международную акцию солидарности в защиту уволенного рабочего.

25 Ноября 2009
Опубликовано: Алексей Этманов